Tulum, Quintana Roo.— Después de años de fama de destino fifí y accesos confusos, Tulum le bajó dos rayitas a los precios. El Gobierno federal presentó el 17 de julio, desde el propio destino, el Plan Tulum Renace: un paquete de diez acciones con el que busca que volver a las playas más famosas del Caribe mexicano deje de doler en la cartera. La presidenta Claudia Sheinbaum y la gobernadora Mara Lezama encabezaron el anuncio, en la antesala de la temporada de verano.
Lo central es esto: las playas de Tulum mantienen y garantizan su carácter público y gratuito, la entrada al Parque del Jaguar no costará ni un peso para visitantes nacionales, y el acceso integrado a la zona arqueológica y al Área Natural Protegida quedó en 80 pesos para mexicanos y 265 para extranjeros. El transporte eléctrico interno del parque, operado por Grupo Maya, cobrará una cuota de 20 pesos, lo que iguala el precio del antiguo trenecito.
Hay que ponerle pausa al festejo y leer la letra chiquita. Las nuevas tarifas todavía no rigen en taquilla: las disposiciones del INAH y de la Conanp deben publicarse en el Diario Oficial de la Federación para entrar en vigor, y hasta esa fecha los cobros actuales siguen en operación. El Gobierno federal confirmó que el trámite está en curso, pero si usted viaja esta semana, la neta es que conviene preguntar en el módulo antes de soltar el billete.
¿Qué es gratis y qué no? El esquema separa con claridad las cosas: caminar por la arena no cuesta, y tampoco entrar al Parque del Jaguar para recorrer sus senderos o ver de lejos la zona arqueológica. Lo que sigue teniendo precio es todo lo demás: estacionamiento, el transporte eléctrico interno, sanitarios en ciertos puntos, alimentos, bebidas y, desde luego, los clubes de playa, que mantienen sus consumos mínimos y su zona de camastros. Gratuito no significa día completo sin gasto; significa que nadie le puede cobrar por pisar la playa.
Para los mexicanos hay un beneficio extra: la entrada a la zona arqueológica y al área protegida será gratuita los domingos, con identificación oficial con fotografía —INE, pasaporte mexicano o credencial vigente—. La tarifa de 80 pesos regresa a los niveles vigentes en 2018 y 2019, antes de que los costos se dispararan. Para el turismo internacional, los 265 pesos representan también una reducción respecto a la tarifa habitual, en un intento por recuperar un mercado que se había espantado.
El corazón del plan son los diez accesos públicos a la costa. Ocho se concentran en el Parque del Jaguar —con entradas por el acceso tradicional, el de Kalba y el acceso sur—, y por primera vez en la historia del destino se abrieron dos puntos en la franja hotelera: Playa Conchitas, en el kilómetro 4.5, y Playa del Pueblo, en el 5.5. La promesa oficial es llegar directo a la arena sin pasar por un club de playa ni pagar consumo mínimo. El compromiso pendiente es verificar en campo que ningún particular esté cobrando por pasar, una práctica que alimentó durante años el malestar local.
El anuncio no llega de gratis. Tulum venía de un tropiezo serio: la caída del turismo se atribuyó a los precios disparados y al cierre de accesos, y el propio Parque del Jaguar —proyecto de la administración anterior operado por una empresa de la Defensa— generaba descontento por sus esquemas de cobro. Hasta octubre pasado el destino recibió 1 millón 348 mil 901 turistas, con una ocupación hotelera de 75.8 por ciento y un aeropuerto que creció 9.4 por ciento en pasajeros. La secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez Zamora, recordó que 80 por ciento de quienes llegan a Quintana Roo tienen a Tulum como destino: de ahí la urgencia de enderezar el barco.
¿Cómo llegar sin que le den vuelta? Desde Cancún, el autobús de primera clase ronda entre 300 y 450 pesos por trayecto y tarda cerca de dos horas y media; el Tren Maya conecta la estación Cancún Aeropuerto con Tulum y el pueblo, con tarifas variables por clase que conviene revisar en su portal oficial antes de comprar. El auto rentado ofrece libertad para recorrer cenotes y comunidades cercanas, pero sume renta diaria, gasolina y estacionamiento. Desde Playa del Carmen la opción popular sigue siendo el colectivo, el medio de transporte más barato del corredor. Y desde el aeropuerto de Tulum, el traslado al centro se resuelve mejor con tarifa acordada y visible antes de abordar.
Para que se haga una idea de la cuenta completa: un mexicano que salga de Playa del Carmen un día entre semana puede gastar alrededor de 100 a 120 pesos en colectivo redondo, 80 de entrada a la zona arqueológica, 20 del transporte eléctrico y unos 200 a 300 en comida fuera de la franja hotelera: día completo por menos de 500 pesos si va en plan tranqui. Desde Cancún la misma ruta, pero con autobús, ronda los 700 a 900. Quien salga del centro de Tulum se ahorra el traslado largo y puede llegar a los accesos del parque incluso en bicicleta. Domingo, con INE en mano, la zona arqueológica sale en ceros.
Y de comer, aquí va el consejo de barrio: fuera de la franja hotelera el pescado tikin xic, el ceviche, los salbutes y la cochinita pibil se consiguen a precio de gente trabajadora en el pueblo y en las comunidades cercanas, no a precio de influencer. Regla de oro para que la experiencia no se amargue: pida siempre la tarifa visible y un comprobante a transportistas y prestadores de servicios; el plan incluye el monitoreo permanente del programa Quién es Quién en los Precios y la revisión del padrón de prestadores, pero el primer filtro es usted.
El resto del plan juega a mediano plazo: un estacionamiento ecológico en el acceso sur, un nuevo arco de entrada a cargo de ingenieros militares, un sistema de transporte público para el pueblo, profesionalización de prestadores de servicios, vigilancia turística con la Guardia Nacional, campañas contra el sargazo y nuevas rutas aéreas para conectar el aeropuerto con el mundo. En noviembre, además, regresa Tulum Iluminado, la experiencia nocturna en la zona arqueológica, junto con un corredor artesanal para que la derrama llegue también a los productores locales. La playa, eso sí, ya quedó dicho: es del pueblo, todos los días, para todos.